漩涡式气泵的详细资料：

漩涡式气泵

性能特点：
1. *型 , 无噪音 : 马达直接运转，在通过加上一体式的销音设施，改进了高压风机噪音大的现像 , 从而达到静音的效果。
2. 可靠性高当使用情况变化时，机器仍可安全运转。除了叶轮之外，高压鼓风机没有其他动作，因此可靠性之高几乎免维修。使用散热良好的精密外侧轴承，因此它具有下列优点：高压缩比；轴承运转温度低；润滑油脂寿命长；免保养。
3. 安装容易 配备齐全，可随时安装与使用，供压缩空气或用于抽真空，也可任意安装于水平或垂直的方向。
4. 无油无污染 叶轮旋转时，不与任何部分零件接触，免润滑，因此可保证无污染。
5. zui高品质 经过20 年的专业制造经验，zui精密机械设计加上慎重电机配合标准仪器测试，使用所有零件均能达到zui高品质要求，运用标准 ip54 ， F 级马达效率高，故障极少，马达与鼓风机之间有轴封分试，预防异物进入。同时为确保功能效果，每一台鼓风机在出厂前均经过严格测试。
6. 电压 : 万国电压型， 50HZ 60HZ 均可用 , 无论您的产品是出口至欧美的使用 60Hz, 高电压的国家 , 还是中东 , 非洲等使用 50Hz 电压的国家及地区，欧瑞迪高压风机均能达到要求 , 功能产齐全 , 让您无后顾之忧 ! 

环保应用特点：
1、压力稳定:优异的运转平衡性能，机械精密度高，运转部分零件经过极精密的平衡设计、测试、校正，所以震动率极低，我们通过水处理、电镀处理实例应用证明，搅拌均匀，水波翻滚高度*。
2、超低噪音:低噪音直接传动，出口及入口皆有内藏式消音过滤器，能大大降低运转时的噪音；根据客户需求，可升级为静音运行，满足客户的*要求。
3、节能环保:高压风机采用与奔驰汽车轮鼓一样的ADC12材质，跨越了浇铸生铁老旧工艺，且叶轮与其他部件不产生任何接触，无油无污染，拥有“高、精、轻”等特点：
4、用途广泛:高压风机同时采用50/60Hz宽频电机，可依客户不同的需求，选用不同的电压规格；高压风机分为大风量及高压力系列，使客户在选用时更具灵活性。
5、维护简单:除了叶轮之外，高压风机没有其它动件，且叶轮直接连接马达，无齿轮和传动皮带，因此可靠性更高，达到几乎免维护，节省大量的运行和维护费用
6、具有吹吸双功能，一机两用，可以用吸风，也可以用吹风；
7、少油或无油运转，输出的空气是干净的；
8、相对于离心风机和中压风机来说，其压力高很多，往往是离心风机的十几倍以上；
9、如果泵体是整体压铸，并且使用了防震安装脚座，那么它对安装基础的要求也是很低的，甚至可以不用固定脚座即可正常运转，非常的方便，也非常的节省安装费用和安装周期；
10、相对同类风机，其运转的噪音较低，就如我司推出*型旋涡风机：
11、免维护使用；它的损耗件仅仅是两个轴承，在质保期之内，基本上不需要维护；
12、旋涡鼓风机的机械磨损非常微小，因为除了轴承之外，没其它的机械接触部分，所以，使用寿命当然也是非常的长，只要是处于正常的使用条件下，3～5年是*没有问题的；
13、安装简易，使用方便！
14、整体采用铝合金材质，电机可选配防爆电机，绝不会出现摩擦产生火花的现象，使用更放心，防爆性能更好。

漩涡式气泵配置：
1.机壳材质：采用压铸铝，压铸铝与奔驰汽车轮毅相同铝材，相对于普通铝合金来说，压铸铝更坚固，相对于铁壳风机，更有轻量化的作用。
2.电机性能：采用宽频，宽压电机，列入：单相110V/230V 工业三相：220/380/415/660V等，电机频率可45-75HZ调频，IP55防护等级 F级绝缘等级，其优势是国内电机达不到的工艺，深受国内外客户青睐。
3.风机油封：采用德国MERKEL油封，其材料采用氟橡胶可承受-25℃至300℃。相对于一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，性能更稳定，免维护，寿命更久。
4.风机轴承：核心部件采用，日本NSK品牌轴承（根据特殊要求可选配 ORS土耳其，德国SKF），轴承可承受350摄氏度，4000转每分钟的转速。性能稳定，低噪音，免维护，寿命更久，可保证风机运行更久。

高压风机配置特点：
1.风机泵体设计：旋涡气泵是高压鼓风机的一种，也叫环形风机，其工作原理于早在第二次工业年夜革命时代，为顺应工业对流体控制及气动原件的的需要，在德国，日本，美国前后泛起了轻松的离心式高压风机，早期人们对此界说为离心风泵。在专业工程师设计条件下，风压为30kPa~200KPa或压缩比e=1.3~3的风机就属于高压风机范畴，目前行业内一般是把气环式真空泵划归为高压风机。高压风机工作时，动力机(主要是电动机)驱动叶轮在蜗形机壳内旋转，空气经吸气口从叶轮中心处吸入。由于叶片对气体的动力作用，气体压力和速度得以提高，并在离心力作用下沿着叶道甩向机壳，从排气口排出。因气体在叶轮内的流动主要是在径向平面内，故又称径流风机。随着时代的进步和发展，人们不满足于离心风泵的压力及风量要求，并且，离心风泵的噪音也愈发成为工厂内部比较头疼的事。所以，日本首先推出全封闭式测流式风机，也就是如今的高压风机（旋涡式真空泵）。此风机以其精小的外观和噪音，*满足了当时社会对高压风机的需求。后来，相继对此风机进行升级，先后发展至单段，双段，三段叶轮的高压风机，并将高压风机的zui大压力一度刷新至230kpa，但这只作为风机的极限压力。

2.风机泵体材质：高压风机采用*度压铸铝，高压和高速充填压铸铝型是压铸铝的两大特点。它常用的压射比压是从几千至几万kPa，甚至高达2×105kPa。与奔驰汽车轮毅相同铝材，相对于普通铝合金来说，压铸铝更坚固，相对于铁壳风机，更有轻量化的作用。

4.风机电机效率：江苏纽瑞环保高压风机电机采用风机高效电机，高压风机在配套高效电机后风机风量风压有更高的提升，相对国内普通电机，高效电机在设计、材料和工艺上采取措施，例如采用合理的定、转子槽数、风扇参数和正弦绕组等措施，降低损耗，效率可提高2%——8%，平均提高4%。高压风机高效电机从节约能源、保护环境出发，高效率电动机是现今发展趋势，美国、加拿大、欧洲相继颁布了有关法规。欧洲根据电动机的运行时间，制定的CEMEP标准将效率分为eff1（zui高）、eff2、eff3（zui低）三个等级，从2003-2006年间分步实施。出台的IEC 60034-30标准将电机效率分为IE1（对应eff2）、IE2（对应eff1）、IE3、IE4（zui高）四个等级。我国承诺从2011年7月1日起执行IE2及以上标准。

工作原理：

1.当叶轮转动时，由于离心力的作用，风向标促使气体向前向外运动，从而形成一系列螺旋状的运动。叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入(由吸气口吸入)侧槽,当它进入侧通道以后，气体被压缩，然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时，每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行，气体的动能增加，使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。当空气到达侧槽与排放法兰的连接点(侧通道在出口处变窄)，气体即被挤出叶片并通过出口消声器排出泵体。

2.高压风机是吹吸两用的旋涡气泵，高压风机特殊的叶片设计，具有压力高、风量大、低噪音、耐高温等特点。高压和高吸力的产生在于叶轮*的设计。高压风机的叶轮边缘带有多个叶片，当叶轮旋转时，由于离心作用，两个叶片中的空气被快速地往外缘方向运动，传转输能量，风压被快速叠加，便形成了高压或高力其速度得到增加。当空气被风道重新导入叶轮后，将再次被加速。当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时，每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行，气体的动能增加，使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。当空气到达侧槽与排放法兰的连接点(侧通道在出口处变窄)，气体即被挤出叶片并通过出口消声器排出泵体。